混凝土泵车

名词解释：

        利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到定的高度和距离。

泵车系统：

         混凝土泵车由臂架、泵送、液压、支撑、电控五部分组成。

混凝土泵车的操作系统及性能：　

         混凝土泵车电气控制系统的控制方式目前主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外，还安装有手动控制操纵系统，它也是控制系统的部分。如果采用机械操纵，般有杆系操纵机构和软轴操纵机构两种方式。如果将两者进行对比就不难发现，软轴操纵机构有更多的优越性，如布置灵活、传动效率高、过渡接头少而且空行程小、行程调节方便等，所以混凝土泵车的操纵系统主要是选择软轴操纵机构。根据实际需要，在泵车的操纵系统中应该能够实现无调速操纵，而能够使操纵杆停止在任何个位置的锁定机构是实现无调速操纵的关键装置，般可以选用碟形弹簧或弹簧板等。为便于操作，操纵手柄都设计安装在较方便的位置，如普茨迈斯特BSF36．09Z型泵车，其控制发动机转速的操纵手柄就装在梯子边，操作很方便。混凝土泵车的操纵系统主要是用来控制主液压泵流量和发动机转速，从而改变泵车的混凝土排出量。如采用液压操纵，则可直接从泵车的泵送系统中获取液压驱动力，并通过手动液压阀实现操控。 与混凝土的性能有密不可分的关系，同时在操作过程中注意操作规程的细节，及时发现及时排除故障，以提高输送泵的工作效率。管道清洗有两种方法水洗和气洗。不管是水洗或气洗，都要将阀箱体和料斗清洗干净。水洗时，把用水浸过的扎成圆柱形的水泥袋和清洗球先后装进已清洗干净的锥管中，接上锥管、管道，关闭卸料门，再向料斗注满水（须保持水源不断）。泵送水，直到清洗球从输送管的前端冒出为止。气洗即压缩空气吹洗，是把浸透水的清洗球先塞进气洗接头，再接与变径管相接的*根直管，并在管道的末端接上安全盖，安全盖的孔口要朝下。控制压缩空气的压力不超过0.8MPa，气阀要缓慢开启，当混凝土能顺利流出时才可开大气阀。

（※：由于液压系统渗漏空气中颗粒尘埃进入、系统磨损粉尘脱落、油液在高温、含水下工作必然导致部份油液裂解变质析出胶状物质。）

 液压系统含水、含气、含杂质的危害:

·使油液迅速氧化变质生成酸性物质，腐蚀金属接触面；

·油中添加剂沉淀失效，润滑膜厚度减小机械磨损加剧；

·油液缘性能降低、介质损耗增高、甲烷、乙炔、氢气增加；

·润滑、冷却、流动性能降低加速金属表面疲劳；

·低温下形成的冰晶使元件阻塞、系统刚性降低；

·系统响应慢并伴有不规则动作传导性能降低；

·油液温度较高起不到冷却作用；                                                              

·输油泵及动力设备因气蚀而损坏；

（※：液压油是液压系统的工作介质，液压油是否清洁，不仅影响液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命，而且直接关系到农业机械能否正常工作。液压系统的故障至少有75%是由于液压油不清洁造成的。因此，防止液压油污染是十分重要的）。　

防止油液污染的主要方法： 

　　1、对液压元件不论是保养或更换新件，在安装前除管道必须清洗干净外，铸件都要经过*的清洗，包括喷砂等利用机械作用的清理和化学清洗。如在三氯乙烯中清洗，然后用压缩空气吹干。

　　2、液压系统在完成总装时还要进行空循环冲洗，这时系统的其它元件尽可能断开，以防被管道清除的脏物所污染。 

　　3、各液压元件装配前要用煤油洗刷，禁止用带纤维的织物（如棉纱）擦拭。 

　　4、油箱要合理密封，通大气处要设空气滤清器。各密封处必须可靠，禁止使用不耐油的密封件及软管。 

　　5、合理使用滤油器的类型，应从滤油效率、阻挡脏物的能力、允许工作压力、消除污染是否方便等多方面考虑。

　　6、定期更换油液，夏季液压系统应采用32号、46号油，冬季采用68号油，添加新的液压油时需预先过滤，加以净化处理。 当油液被杂质污染后，也可以循环过滤对油品做净化处理，以延长油液使用寿命，达到节能节约成本的作用。

　　7、另外油液即使密封过滤很好，在的压力和温度反复作用下会逐渐变质、失去应有的性能，也需要定期更换。

 ※：我司ZJD混凝土泵车液压油真空滤油机&YL混凝土泵车液压油三过滤加油机。

如图：

【ZJD系列】功能：真空脱水、三滤器精密滤杂质、聚结分离破乳化。

如图二：

【YL系列】功能：三精密率杂质，可抽油、加油、注油 

混凝土泵车的安全操作规程及使用方法

　   混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中，该设备技术的性和维修保养的复杂性，决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。

      1）安全操作规程为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。

　　（1）场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。

　　（2）作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。

　　（3）支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。

　　（4）臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架*离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8或8以上时（风速16～17m/s），不得使用臂架。臂架不能用于起重作业。

　　（5）泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2～3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。

　　（6）作业后的检查。臂架应*收回在臂架支架上；支腿也应*收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。

　　（7）蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。

　　（8）紧急关闭按钮。混凝土泵车上有系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此，在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时，机器的电动系统即被切断，导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。

　2）使用要点

　　（1）混凝土泵车的操作人员需经专业培训后方可上岗操作。

　　（2）所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求。

　　（3）混凝土泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的使用。

　　（4）整机水平放置时所允许的zui大倾斜角为30，更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载，并危及机器的稳定性。如果布料杆在移动时其中的某个支腿或几个支腿曾经离过地，就必须重新设定支腿，直至所有的支腿都能始终可靠的支撑在地面上。

　　（5）为保证布料杆泵送工作处于*状态，应做到：

　　   ①将1节臂提起450.②将布料杆回转1800.③将2节臂伸展900.④伸展3、4、5节臂并呈水平位置。若zui后节布料杆能处于水平位置，对泵送来说是的。如果这节布料杆的位置呈水平状态，那么混凝土的流动速度就会放慢，从而可减少输送管道和末端软管的磨损，当泵送停止时，只有末端软管内的混凝土才会流出来。如果zui后节布料杆呈向下倾斜状态，那么在这部分输送管道内的混凝土就会在自重作用下加速流动，以至在泵送停止时输送管道内的混凝土还会继续流出。

　　（6）泵送停止5min以上时，必须将末端软管内的混凝土排出。否则由于末端软管内的混凝土脱水，再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出，向四处喷溅，那样末端软管很容易受损。

　　（7）为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时，要先反泵1～2次后再动作，这样可放置在动作时输送管道内的混凝土落下或喷溅。

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